Pagtukoy sa Gumuho, Tumutulo, o Namamagang mga Hose ng Preno Bago ang mga Ito ay Masira

Pagtukoy sa Gumuho, Tumutulo, o Namamagang mga Hose ng Preno Bago ang mga Ito ay Masira
Ang pagkasira ng hose ng preno ay bihirang mangyari nang walang babala — kung alam mo kung ano ang hahanapin. Nasa ibaba ang mga palatandaan sa field na itinuturo ng aming mga technician sa Hengshui sa mga distributor na kilalanin.


Sintomas A — Mukhang Normal ang Hose ngunit Nalalaglag / Tumigas ang Pedal ng Preno
Klasikong gumuho na liner. Pumapasok ang likido ngunit hindi na makabalik. Ito ang #1 sanhi ng post-drive brake drag at caliper na hindi kumakawala. Palitan ng Teflon Brake Hose o PTFE Brake Line Assembly.


Sintomas B — Basa o Kalawang sa Crimp = Tagas
Ang kahalumigmigan, pag-iyak ng likido, o mga mantsa ng kulay kahel na kalawang ay nangangahulugan na nakompromiso ang crimp seal. Palitan ang buong Rubber Brake Hose Assembly — huwag subukang ayusin.


Sintomas C — Pag-umbok / Pamamaga sa Ilalim ng Presyon
Ang isang umbok kapag pinindot ang pedal ay nagpapakita ng pagkasira ng reinforcement. Lumalawak ang mga hose ng goma; ang Nylon Brake Hose at PTFE lines ay hindi. Ang isang spongy pedal + nakikitang umbok = palitan na ngayon.


Sintomas D — Basag na Panlabas na Jacket (Pinsala mula sa UV)
Karaniwan sa mga rehiyon ng ekwador. Mas mahusay ang Nylon Brake Hose Assembly kaysa sa goma sa pagkakalantad sa UV.


Saklaw ng Produkto ng Antu Brake Line
Teflon Brake Hose – PTFE, mga opsyon na may rating na DOT
Nylon Brake Hose – Lumalaban sa UV at kalawang
PTFE Brake Line Assembly – May stainless braided na available
Nylon Brake Hose Assembly – Mga custom na haba, bisikleta at kotse
Rubber Brake Hose Assembly – Katumbas ng OE na kapalit
Kailangan mo ba ng tulong sa pagtukoy ng tamang upgrade para sa iyong merkado?


Ipadala sa amin ang iyong sample, drawing o impormasyon ng sasakyan — kumpirmahin namin ang spec at MOQ.
📩 Makipag-ugnayan sa aming engineer →


FAQ
Gaano kadalas dapat palitan ang mga brake hose?


Tuwing 4–5 taon; mas maaga sa mainit, maalat o maaraw na mga rehiyon.


Pinipigilan ba ng mga braided / PTFE hose ang pagbagsak?
Oo — walang laminated liner para magsara, at walang expansion sa ilalim ng pressure.


Angkop para sa mga motorsiklo?
Oo — gumagawa kami ng Motorcycle Brake Lines na may custom na banjo angles.


Mga Tip sa Pang-araw-araw na Inspeksyon
Suriin kung may basa sa mga crimp habang umiikot ang gulong
Ramdamin ang temperatura ng rotor pagkatapos ng 10 minutong pagmamaneho sa lungsod — isang hot wheel = may posibilidad na magkaroon ng hose
Iwasan ang pressure-washing direkta sa mga fitting

---